發(fā)布時(shí)間：2022.12.20  瀏覽次數(shù)：

叉車人臉識(shí)別系統(tǒng)，杜絕無證操作叉車 

 “人臉未授權(quán)！”加裝叉車安全啟動(dòng)裝置后的叉車剛準(zhǔn)備行駛，就傳來報(bào)警提示聲。原來，叉車司機(jī)通過客戶端掃碼、刷卡、指紋或人臉認(rèn)證通過后，方可啟動(dòng)叉車設(shè)備。

叉車人臉識(shí)別系統(tǒng)是通過設(shè)備模塊進(jìn)行權(quán)限認(rèn)證，上傳至智慧叉車監(jiān)管平臺(tái)，構(gòu)建智能監(jiān)控和安全防范體系。不僅能夠有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷，并且能夠?qū)崿F(xiàn)對人員、設(shè)備、環(huán)境的全方位實(shí)時(shí)感知，變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”。

平臺(tái)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場叉車的實(shí)時(shí)定位，有效獲取駕駛員實(shí)名操作、叉車位置、時(shí)間、軌跡等數(shù)據(jù)信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常行為，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管設(shè)施的高度自動(dòng)化，提高應(yīng)急響應(yīng)速度和事件的處置速度，形成人管、技管、物管、聯(lián)管、云管五管合一的立體化管控格局，提高叉車管理水平和管理效率。此外，監(jiān)督管理部門可以隨時(shí)隨地掌握叉車的使用情況，監(jiān)控現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并督促叉車企業(yè)單位、駕駛員及時(shí)整改隱患，杜絕各種違規(guī)操作和不安全操作現(xiàn)象。

駕駛叉車需要操作證，無證操作叉車、違規(guī)操作叉車存在諸多安全隱患。依托物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+云系統(tǒng)的科技手段，全面啟動(dòng)叉車智慧監(jiān)管系統(tǒng)，為了管控叉車安全事故、規(guī)范叉車作業(yè)行為、提升 企業(yè)監(jiān)管效能。

新廠規(guī)強(qiáng)烈要求叉車啟動(dòng)做權(quán)限管理

新的《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程》（TSG 81—2022）規(guī)定叉車啟動(dòng)需要做權(quán)限管理，身份識(shí)別或資格管理成為強(qiáng)制規(guī)范。叉車權(quán)限采集器是通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個(gè)人身份信息唯一綁定的媒介，驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限。當(dāng)該采集器失效、拆除或者司機(jī)信息不正確時(shí)，車輛不能啟動(dòng)。

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